Hoe ga jij wel gebruik maken van het OV?
Uit onderzoek blijkt dat aantrekkelijke haltes bijdragen aan meer gebruik van het openbaar vervoer, vooral door vrouwen. Onder andere in Napels zijn daar heel positieve resultaten geboekt.
Het platform bij het Hagaziekenhuis Leyweg is zo’n voorbeeld van een gigantisch bus- en tramstation. Maar echt veilig voelt het daar ‘s avonds niet aan. Er zijn weinig mensen, het is er donker, leeg, winderig. Pak je daar na je laatste dienst met een prettig gevoel de laatste bus?.
Onlangs hield de gemeenteraad een werkbespreking over mobiliteit , met een van de belangrijke lessen: investeer in de beleving van de reis om openbaar vervoer om het een aantrekkelijker alternatief te maken. Hoe prettiger de reistijd is, hoe meer mensen gebruik maken van het OV.
In Napels (Italië) bijvoorbeeld, waar enorm is geïnvesteerd in de beleving van de stations door onder andere kunst en architectuur, is goed te zien dat het gebruik van de stations dan enorm toeneemt. Veel meer mensen maken gebruik van het station en zijn bereid verder te reizen om gebruik te maken van de metro in zo’n station. Vooral vrouwen blijken door de aanpassingen meer gebruik te maken van het OV.
De NS is met deze kennis al druk aan de slag om de beleving op treinstations wil verbeteren. De piano’s, de verlichting en de faciliteiten maken daar onderdeel van uit.
Hoe kunnen we deze kennis toepassen in Den Haag? Op welke haltes is “wachten” een onaangename beleving en is het een drempel voor mensen om geen gebruik te maken van het Haagse OV? Te denken valt aan betere verlichting en beschutting, meer informatievoorziening over Den Haag en de wijk waar je wacht, Wifi, kluisjes waar je je bestellingen gelijk op kunt halen en kunstprojecten
D66 zal daarom vragen naar een onderzoek samen met HTM, HTMBuzz, Connection en de MRDH die deze beleving en mogelijke verbeteringen in kaart brengt.
Specifieke OV-knooppunten die volgens ons wel wat aandacht kunnen gebruiken zijn de OV terminal bij het Hagaziekenhuis, de omgeving van NS station Moerwijk en de tramhalte Wouwermanstraat. Ken jij zelf ook een plek die met wat aanpassingen prettiger kan worden? Ik hoor het graag.
Nieuwsitem: https://www.ad.nl/den-haag/halte-moet-napolitaans-tintje-krijgen~aa595c49/
Lees meer over interessant OV via Thomas Straatemeier :http://www.verkeerskunde.nl/thomas-straatemeier-zet-in-op-langzamer-en-leuker.44451.lynkx
Heel goed dat er aandacht komt voor beleving. In een land als Nederland zijn meer regenbestendige abri’s ook aan te bevelen. De soms open zijkanten en zeer klein dak maken dat je niet droog kunt wachten…ook geen fijn gevoel.